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 사고내용 |
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Shorted between
brushholder at starting |
| 대책 |
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2차
전압이 높은기기는 홀더간에 베리어를 설치하고 마모된 부러쉬 분말을 주기적인
청소 필요함 |
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| 사고내용 |
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장기간 운전중 바니쉬 열화로
결선부의 진동으로 절연손상 쇼트로 사고 |
| 대책 |
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주기적
오버홀 (세척.건조.함침) |
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| 사고내용 |
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3상 스위칭 타임의 불일치로
초기 결상 반복으로 코일 변형 접지 |
| 대책 |
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스위치의
투입타임 조정 필요 |
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| 사고내용 |
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로터 핑거 돌출로 인한 고정자
권선 손상 |
| 대책 |
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로터
핑거 용접 |
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| 사고내용 |
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절연재질 선택 잘못으로 인한
웻지 및 절연재의 열화 |
| 대책 |
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설계와
동일 등급 혹은 높은 등급의 재질
선택후 시공 |
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| 사고내용 |
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절연두께 불충분으로 상간
코로나 발생 |
| 대책 |
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절연횟수
추가 및 결선시 전압분포 최소화 필요 |
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| 사고내용 |
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장기간 무보완 운전으로 코일
엔드부 절연물 진동으로 인한 백화현상 |
| 대책 |
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전개소
레진주입 및 함침. 주기적인 오버홀 요망 |
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| 사고내용 |
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VCB 차단써지에의한 No
1 코일 소손 및
접지 |
| 대책 |
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No
1 & 2 첨두 상코일 특수절연 |
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| 사고내용 |
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이물질 침입에 의한 코아
끝단 접지 |
| 대책 |
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이물질
제거 보수후 내화학.내습.내진용 절연 바니스 함침후 동일특성 고강도 페인트 도포 |
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| 사고내용 |
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장기운전에 의한 스페이서
불럭 이완 마찰로 인한 백화현상 |
| 대책 |
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리블럭킹
후 전체 함침. 주기적인 오버홀
요망 |
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| 사고내용 |
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장기운전 열화로 턴간 단락 |
| 대책 |
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턴간
고내력 절연 및 리와인딩 |
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| 사고내용 |
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염분 흡수에의한 표피 트렉킹으로
접지 |
| 대책 |
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코일
리드부 특수절연 및 방습 테이프처리 리와인딩 |
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